終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是京都驛八條口 R&B 飯店 - 京都
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商品訊息描述:
主要設施
- 224 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 自助洗衣
- 大廳免費報紙
- 公共區域提供電視
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 洗衣設施
- 吹風機
- 電梯
- 數位電視服務
鄰近景點
- 京都市中心
- 京都塔 (0.7 公里)
- 東本願寺 (1.1 公里)
- 三十三間堂 (1.7 公里)
- 東寺 (1.8 公里)
- 伏見稻荷大社 (2.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【池雅蓉╱台北報導】
台北市環保局擬於2019年全面禁行二行程機車，引發騎士反彈，近日北市持續推動低汙染排放示範區等政策，車友昨再至市議會陳情，盼市府別讓保養良好的「家人」、「回憶」走入歷史。環保局回應，目前自治條例尚在研擬，也會納入騎士意見，並未完全封殺。
去年環保局宣布3年內將制定《台北市宜居城市自治條例》，並納入二行程機車落日條款，2019年起，不論哪個縣市的二行程機車騎入北市都要開罰，高雄、桃園及台中市等地，也將禁行、管制二行程機車納入自治條例，讓許多收藏老車的車友揚言要抗議到底。
北區反禁二行程機車聯盟總召潘彥中就說，大型貨車的觸媒老舊，排氣汙染程度更勝二行程機車，不懂為何市府只對二行程機車下手，不符合比例原則，根本是用「大砲打小鳥」，強調這些機車都是傳家之寶、文化資產，市府應重視。
環保局科長顏伶珍部落客推薦回應，根據今年1至9月民眾打1999陳情關於空氣噪音問題有390件，其中4成是檢舉烏賊車，當中有高達96％是二行程機車，顯示多數二行程機車確實造成汙染。
顏伶珍也說，因機車本身機件老化，較易造成汙染，強調已了解騎士立場，目前自治條例研擬中，未來也許保養良好的二行程機車可能有機會上路，並無封殺。
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