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下面附上一則新聞讓大家了解時事

嘉義市政府為汽機車駕駛人行駛道路時，周邊道路環境遮敝視野、車體結構阻擋視線以及因人體視覺限制，導致發現其它車輛時，反應不及或無足夠反應（煞車）空間，發生交通事故；為能有效降低路口交通事故之發生，市長涂醒哲日前即指示相關單位研議可行方式，並由副市長侯崇文召集市政府交通觀光處、警察局就嘉市今年一至六月份交通事故中分析，達到一定嚴重度易肇事路口提出改善方案。

涂市長表示，計有民國路與光彩街等無號誌路口七處及忠孝路與義教街等有號誌路口四處，合計十一處做評估改善，將加強延伸路口禁止停車標線（紅線）劃設十公尺及調查現有設置反射鏡地點，適時調整及汰舊更換改善、增設減速墊產品，強制駕駛人行經路口時減速或停車再開外，俾消滅視覺死角，減少交通事故發生。

市政府表示，為維本市市容及人行空間需求，實有必要強化改善作為，為避免產生民怨及對立抗爭及兼顧公平性，涂市長除請各單位在執行前先溝通宣導外，並要求立即執行改善及定期檢討追蹤執行成效，並於現場實際參與大型車視覺死角演練，藉以有效喚醒市民交通安全觀念，一起打造幸福、安全、進步的新嘉義。

各級農會總幹事本月11日完成登記，被視為2018縣長選舉前哨戰的農會選舉起跑！由於農業體系由下到上幾乎全由藍營掌握，為攻破對手基層勢力，民進黨決採取「由上取下」策略，目標直取資源最多的全國農會，再逐步收編下級農會。


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台北農產難搞 民進黨不玩了

上周五完成的總幹事資格登記，全國農會僅前雲林縣長張榮味妹婿、現任總幹事張永成一人登記，表面上平靜無波，實則暗潮洶湧。



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由於國民黨長期耕耘，農會由下到上組織嚴密，具有實權的總幹事幾乎全是藍營人馬。黨政高層表示，目前只有嘉義縣綠化，在基層實力不足情況下，要打破這個扎實的結構，最好的方法就是先拿下全國農會。

因為全國農會掌控最多資源，「就像你取得中央執政權一樣，行政部門內部官員無論是什麼黨派，都要配合上級的政策來走。」

全國農會來自地方農會的代表總計有65席，黨政高層表示，22個縣市農會至少1席，其餘席次依會員數分配，彰化、台南、高雄、屏東等農業大縣，都是席次最多的主戰場，民進黨明年農會選舉目標，就是要在這些縣市級農會代表中拚過半。

為達目標，民進黨採恩威並用，一方面「以權換票」，遊說藍營農會總幹事，若讓出無實權但具有投票權的理事長或會員代表，綠營就不派候選人相爭，一方面由執政縣市派出會計師查帳，讓總幹事乖乖就範。

據透露，「以權換票」是借用前嘉義縣長陳明文過去的作法，當年利用這種方式讓嘉義綠化，從這幾個月來的運作看來，「這招效果很好」。

在鄉鎮農會選舉部分，綠營先釋出善意不介入，縣市級農會除了高雄市農會由偏藍的現任市農會祕書楊東杰、與偏綠的橋頭區農會總幹事陸清海相爭外，其餘彰化、台南、屏東等都由現任總幹事同額競選，綠營未派人參選，藉此換取會員代表席次。

綠營在遊說過程中發現，藍營在農會基層的勢力其實仍然有突破的空隙，「過去只是綠營未好好經營這一塊」。只要在各縣市農會取得近半數席次，加上友好人士與「西瓜偎大邊」效應，綠營很有機會拿下全國農會多數理監事席次，打破藍營的長期壟斷。

(中國時報)


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